En 1965 naît une voiture destinée à connaître un succès sans égal jusqu’en 1976. La Lancia Fulvia Coupé fut dessinée par Piero Castagnero pour le Centre de style Lancia, qui déclara s’être inspiré des lignes uniques d’une célèbre marque nautique. Avec un arrière raccourci et un avant élancé, cette sportive coupé « 2+2 » est soignée dans les moindres détails. Le tableau de bord revêtu de bois véritable est l’un des détails qui évoquent le design d’inspiration nautique. La boîte de vitesses à 4 rapports, avec un long levier doté d’une cloche et ressortant dans l’habitacle depuis le compartiment moteur, caractérise les Fulvia Coupé de la première série : une voiture qui fut en mesure d’enchanter immédiatement le marché grâce à son style et à ses performances. La clameur des victoires remportées par la Fulvia 1,6 HF, notamment au rallye de Monte-Carlo de 1972 avec la glorieuse HF « fanalone », lui assure une seconde vie en prolongeant son succès commercial jusqu’en 1976.
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