La passion pour les voitures classiques ne connaît pas de frontières et rassemble des amateurs et des collectionneurs du monde entier. FCA Heritage a décidé de raconter leur histoire. Stefano Boetti, dit Stizzo, est l'un des tatoueurs italiens les plus talentueux et son Best of Times Tattoo, à Milan, est un point de référence pour tous ceux qui considèrent le tatouage comme une forme d'art. Les Alfa Romeo classiques sont sa deuxième passion en dehors de son atelier.
Quand elles ne sont pas en train de dessiner à l'encre sur le corps de quelqu'un , les mains de Stizzo ne résistent pas à l'émotion de se poser sur le volant d'une voiture classique. D'une Alfa Romeo classique, pour être précis.
Sa passion pour les Alfa Romeo remonte à son enfance et lui a été transmise par son grand-père et son père, bien avant qu'il ne commence à étudier le tatouage comme forme d'expression : « Alfa Romeo était partout à la maison ». Quand j'étais petit, j'avais même appris par cœur le catalogue Alfa Romeo, avec le nom des modèles, leur puissance et leur prix.
J'ai un souvenir intact du garage de mon grand-père et de l'irrésistible fascination qu'exerçaient sur moi ses Alfa Romeo Giulia et une Alfasud. Quel spectacle !
Disons que l'expression « tel père tel fils » s'applique à merveille dans ma famille pour ce qui est des voitures, à tel point que mon père est lui-aussi resté fidèle au Biscione et plus spécifiquement à Alfasud. Il a « définitivement opté pour la marque » après avoir été le propriétaire d'une Fiat 124 Spider puis d'une 128 ».
Pour Stizzo, en plus des exemples familiaux, une autre figure masculine a joué un rôle important dans son engouement pour Alfa : le petit ami de sa sœur. « Je me suis retrouvé par hasard au volant de son Alfa Romeo 75 1.8. », raconte-t-il, « Je ne sais pas exactement ce qui s'est passé. Tout ce que je sais, c'est que le lendemain, j'avais déjà les clés d'une autre Alfa Romeo 75, mais une 2.0 twin spark. La mienne, enfin. Je l'ai achetée du jour au lendemain. Un coup de foudre dans les règles de l'art ! ».
À partir de ce moment, il n'a plus jamais eu de doute : Alfa Romeo était la réponse à sa quête de beauté et de plaisir au volant d'une voiture. Stizzo a acheté de nombreuses voitures après son Alfa Romeo 75, jusqu'au moment où, après une expérience unique, il a décidé de devenir collectionneur : « Tout a changé après une 75 Turbo America, remplacée par une Alfa Romeo Giulietta 2.0 à carburateurs. J'ai tout de suite réalisé combien la conduite était différente avec l’injection et combien ce modèle était rare ; aussi, après un séjour en Sardaigne et environ 2000 km, j'ai décidé de la conserver et de l'utiliser avec modération. Pour mes déplacements quotidiens, j'ai opté pour une Alfetta 2.0 L ».
Les Alfa Romeo d'époque remplissent les journées de Stizzo avec son autre passion, qui s'est transformée en profession : les tatouages. Le garage et le Best of Times Tattoo, l'atelier ouvert en 2009 à Milan, sont les « lieux de culte » de Stefano Boetti. Le souci du détail fait la différence et lui a permis de se distinguer dans ces deux domaines.
« Le plus beau joyau conservé dans mon garage est une Alfa Romeo 75 2.5. », nous confesse-t-il avec fierté. « Elle m'a fait vivre une aventure passionnante : une restauration qui a duré trois ans, portée à terme malgré les difficultés inévitables. En plus de la rareté du modèle, la 75 V6 Quadrifoglio Verde qui m'appartient a un numéro de châssis très bas, le numéro 2, et a probablement été utilisée pour des essais au Centre expérimental Balocco en faisant la une des journaux de l'époque. C'était le 26 mars 85 ».
Le trèfle à quatre feuilles, ce symbole légendaire du Biscione admiré sur les carrosseries de toutes ses voitures, est une image qui a toujours fasciné Stefano en raison du style de ses lignes et de sa valeur symbolique. Une image déterminante pour qui raconte chaque jour des histoires en traçant des lignes. « Les symboles d'Alfa Romeo, sous toutes leurs facettes, ont toujours été des sujets parfaits pour ses tatouages. Même le logo Autodelta m'a toujours impressionné : un vrai chef-d'œuvre ».
Une attraction qui peut devenir une source d'inspiration, même inconsciemment, et qui peut être comparée à un style de dessin. Le parallélisme n'est pas hasardeux, parole de l'un des meilleurs tattoo artist d'Italie, qui est également passionné et attentif aux courbes et aux formes des voitures : « Si je pouvais comparer mon style artistique à celui du design d'une modèle de voiture, je prendrais comme référence l'Alfa Romeo Giulietta SS. Ou peut-être la Giulia SS avec un moteur 1.6 : elle est puissante, mais conserve cette ligne captivante, avec des courbes douces qui définissent un profil élégant et agressif. Douce et amère, bonne et mauvaise. C'est une véritable œuvre d'art ».
Et pour Stizzo, ce ne sont pas des paroles en l'air, à tel point qu'immortaliser ces exemples de beauté est une mission qu'il poursuit dans les congrès et les rencontres didactiques sur le monde du tatouage.
C'est le premier partisan de deux outils qui véhiculent les valeurs de la voiture classique : les rencontres et le travail réalisé par FCA Heritage, avec les restaurateurs et les certifications d'authenticité. « Un jeune alfiste qui s'approche de cet univers à bord d'une Mito ou d'une Giulietta est presque toujours déjà amoureux de la marque, mais ce n'est pas suffisant », explique-t-il. « C'est là que doivent intervenir les passionnés et les collectionneurs les plus « rodés » : en créant des réseaux lors des salons et des rencontres, de moments spéciaux où idées et passions se mêlent, se partagent, parfois même en donnant naissance à des amitiés à consolider au fil des années ; en sponsorisant l'excellent travail accompli par le Département Heritage,qui permet de connaître l'histoire des voitures, d'en certifier l’originalité et d'en préserver la beauté, souvent en la restituant grâce à de méticuleuses interventions de restauration.
Je connais ces services et je suis très heureux que le patrimoine automobile italien ait enfin une référence et un point de repère sur lequel compter ».
Là est le secret de l'excellence : mettre à disposition ses compétences et son talent, dans le but de toujours garder en vie la qualité de formes d'art inestimables. Que ce soient des voitures ou des tatouages. Dans les deux cas, en effet, on laisse des signes qui vont au-delà du temps.
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