ALFA ROMEO SZ

Produziert in nur etwa 1000 Exemplaren zwischen Ende 1989 und 1991, entstand der Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) aus einer Idee des Karosseriebauers Zagato und wurde in den Fabriken des Mailänder Karosseriebauers vor den Toren der lombardischen Metropole praktisch von Hand zusammengebaut. Auf einem Stahlunterboden montiert, besteht die Karosserie außen aus Verbundwerkstoffen, während der Wagenboden und die Mechanik aus dem Alfa Romeo 75 stammen, wobei der Drei-Liter-V6-Motor für eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h mit 207 PS sorgt. Das zum Verkauf stehende Modell ist einzigartig. Hierbei handelt es sich um ein Auto „ex-works", das von der Teststrecke von Balocco kommt, auf welcher es eingesetzt wurde, um mit verschiedenen Lösungen zu experimentieren. Als authentisches Auto ab Werk wurde es beim „Shooting“ der Präsentation des Modells verwendet und unterscheidet sich im Vergleich zu den anderen später produzierten SZ in einigen Details, um als echter Prototyp zu gelten.

Das Auto wurde vollständig auseinandergebaut und einer sorgfältigen Restaurierung unterzogen. Der Lack der Karosserie, komplett aus Verbundwerkstoffen, wurde behutsam entfernt und neu aufgebaut. Das Interieur wurde mit einem konservativen Ansatz rundum erneuert. Der Kraftstofftank wurde gereinigt und entsprechend behandelt. Ebenso durchgeführt wurde eine sorgfältige Kontrolle des Motors und der Austausch von Ölen, Filtern und Zündkerzen sowie eine Generalüberholung. Die Felgen haben von einer sorgfältigen Reinigung profitiert, ihre Originalität beibehalten und die vier Reifen wurden ersetzt.

Request information