1100 TV Trasformabile

Nel 1955 la Sezione Carrozzerie Speciali della Fiat propone una spider due posti sulla meccanica della prestante 1100/103 TV: nasce un vettura agile, leggera e veloce che saprà dare soddisfazione anche ai piloti privati.

Come consuetudine, il Salone dell’Automobile di Ginevra è il trampolino di lancio a livello europeo delle vetture torinesi dal dopoguerra. Non fa eccezione la Fiat 1100 TV Trasformabile, che si presenta al pubblico nell’edizione del 1955 per accrescere la variegata gamma della 1100/103, partendo dalla meccanica sportiva della versione TV (Turismo Veloce), nota per il faro fendinebbia al centro della calandra.

La Fiat 1100 TV Trasformabile è un’affascinante spider due posti, disegnata dalla Sezione Carrozzerie Speciali della Fiat, diretta, in quegli anni, dall’Ing. Fabio Luigi Rapi. Seguendo il gusto dell’epoca per questa categoria di vetture, la TV Trasformabile si ispira allo stile americano con: ampie cromature soprattutto nella calandra, paraurti dotati di rostri, parabrezza panoramico e pneumatici con banda bianca. Negli interni i richiami d’Oltreoceano sono nel volante a calice e nei sedili bicolore reclinabili.

La meccanica sportiva della TV, dotata di motore potenziato e sospensioni indipendenti all’avantreno con barra stabilizzatrice, garantiscono alla Fiat 1100 TV Trasformabile ottime prestazioni in velocità e precisione nell’inserimento in curva. Il quattro cilindri in linea 1089 cm³ raggiunge i 53 cavalli a 5400 giri al minuto, per una velocità massima di 145 km/h. Vengono costruiti in tutto 142 esemplari.

Una spider in stile americano, due porte e due posti, che i piloti privati usarono anche nelle competizioni.

Non nasce con velleità marcatamente corsaiole, ma le brillanti doti del motore della 1100/103 TV, unite all’eccellente avantreno e al peso contenuto, tipico delle spider due posti, la rendono interessante per i piloti privati.

Non possiede un palmares da sportiva di razza, però ha partecipato alla Targa Florio del 1957 e soprattutto alla Mille Miglia del 1956, condizione che le consente la prestigiosa appartenenza alla lista delle “ vetture candidabili ”, cioè quelle che possono partecipare alle riedizioni della Freccia Rossa.

Appartiene alla collezione di FCA Heritage il raro esemplare - perfettamente funzionante - che normalmente è  esposto  presso il Centro Storico Fiat di Torino. Negli ultimi anni la vettura ha partecipato alle rievocazioni della 1000 Miglia e della Cesana-Sestriere, occasioni perfette per mostrare al pubblico l’ eccellente stato di conservazione  e le ottime doti dinamiche della brillante spider torinese dallo stile un po’ americano.