Anticipando la moda europea delle Station Wagon, il Centro Stile Fiat disegna nel 1971 la versione “Familiare” dell’ammiraglia 130.
La realizzazione della FIAT 130 in versione Familiare è affidata all’Officina Introzzi, carrozzeria alle porte di Como specializzata in lavorazioni speciali e trasformazioni. Il disegno è opera del Centro Stile Fiat ed origina da un precisa richiesta della famiglia Agnelli.
L’ammiraglia FIAT 130 nasce nel 1969 con un motore V6 2800 cm3 da 140 Cv e cambio automatico a tre rapporti. Si tratta di una sontuosa berlina quattro porte dalle linee squadrate e dall’aspetto americaneggiante in cui spiccano le numerose cromature. Le sospensioni indipendenti sulle quattro ruote e le ampie poltrone rendono l’ammiraglia particolarmente confortevole nelle lunghe percorrenze.
Il motore evolve e nel 1971 la cilindrata sale a 3200 cm3 per 165 cavalli, mentre alla trasmissione automatica viene affiancata anche quella meccanica. Al Salone di Ginevra dello stesso viene presentata la versione coupé a cinque posti, disegnata e prodotta dalla Pininfarina, anch'essa equipaggiata dalla meccanica rinnovata. Partendo dalla versione berlina il Centro Stile Fiat predispone il disegno della 130 familiare, che viene realizzata materialmente dall’Officina Introzzi in quattro esemplari.
Le quattro vetture prodotte presentano tutte dettagli differenti e sono destinate ai membri della famiglia Agnelli.
Le quattro vetture sono uguali nella trasformazione ma differiscono nelle colorazioni e per qualche dettaglio aggiuntivo. In tutte spicca l’enorme portellone posteriore vetrato, dotato di doppia maniglia ai lati della targa. I grandi vetri aggiunti per creare il vano bagagli proseguono l’inclinazione del deflettore e del montante posteriore che viene dotato di alettatura per l’aerazione.
Il primo esemplare in seguito viene battezzato Villa d’Este, ha le fiancate ricoperte il finto legno come d’uso negli States e un portapacchi sul tetto su cui è fissata una curiosa grande cesta di vimini: è la familiare personale dell’Avvocato Gianni Agnelli, che la utilizza d'inverno a St. Moritz per andare da casa alle piste, caricando gli sci nella cesta.
A differenza della 130 Villa d'Este, verniciata in argento metallizzato, le altre tre vetture non sono caratterizzate dai particolari in legno e vimini bensì dalla livrea bicolore. La 130 Familiare grigia con il tetto amaranto metallizzato viene regalata dall’Avvocato al suo antiquario di fiducia, ed è perfettamente conservata, mentre dell’esemplare con il tetto verde si sono perse le tracce. FCA Heritage possiede, in perfetto stato di conservazione, la vettura appartenuta al Dottor Umberto Agnelli, verniciata in un sobrio color crema con tetto bronzo metallizzato.
